ข้อดีของรถบรรทุกดูดอุจจาระขนาดเล็ก

การประดิษฐ์ของรถบรรทุกขยะ Hook Arm มีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับกระบวนการกลายเป็นเมืองและความต้องการการบำบัดขยะในช่วงกลางถึงปลายศตวรรษที่ 20 วิวัฒนาการทางเทคโนโลยีของมันผสมผสานนวัตกรรมในเครื่องจักรไฮดรอลิกการขนส่งที่ได้มาตรฐานและแนวคิดการป้องกันสิ่งแวดล้อม ต่อไปนี้เป็นเหตุการณ์สำคัญที่สำคัญในกระบวนการพัฒนา:

พื้นหลังของการประดิษฐ์ (ก่อนปี 1950)

1. จุดปวดของการขนส่งขยะแบบดั้งเดิม

-การเก็บขยะแบบธรรมดานั้นอาศัยการจัดการด้วยตนเองหรือถังขยะคงที่ซึ่งไม่มีประสิทธิภาพและมีแนวโน้มที่จะเกิดมลพิษรอง

-รถบรรทุกที่ไม่ธรรมดาต้องการการใช้งานเครนหรือทางลาดเพื่อโหลดและขนถังขยะขยะซึ่งใช้เวลานานใช้เวลามากแรงงานและค่าใช้จ่ายสูง

2. การเกิดขึ้นของความต้องการเครื่องจักรกล

-การฟื้นตัวทางเศรษฐกิจหลังสงครามโลกครั้งที่สองได้ผลักดันการก่อสร้างในเมืองส่งผลให้ปริมาณของเสียเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญและความต้องการเร่งด่วนสำหรับการแก้ปัญหาการขนส่งที่มีประสิทธิภาพ

-วุฒิภาวะของเทคโนโลยีไฮดรอลิกเช่นอาวุธขุดในเครื่องจักรก่อสร้างเป็นรากฐานทางเทคโนโลยีสำหรับนวัตกรรมในรถบรรทุกขยะ

ขั้นตอนการประดิษฐ์ที่สำคัญ (1950-1970s)

1. การเกิดของระบบแขนตะขอไฮดรอลิก

-ในปี 1958 วิศวกรชาวอเมริกัน George Demarest ใช้สิทธิบัตรแรกสำหรับรถบรรทุกยกตะขอ (หมายเลขสิทธิบัตร US3116837A) โดยมีการออกแบบหลักที่จะล็อค crossbeam คอนเทนเนอร์ด้วยแขนตะขอรูปตัว L แบบไฮดรอลิก

-Technological Breakthrough: การใช้กระบอกสูบไฮดรอลิกเพื่อควบคุมการยกและเอียงแขนตะขอการโหลดภาชนะบรรจุสามารถเสร็จสิ้นได้โดยไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์เพิ่มเติม

2. การปรับตัวของภาชนะที่ได้มาตรฐาน

-ในช่วงทศวรรษที่ 1960 ยุโรปส่งเสริมมาตรฐานของภาชนะบรรจุขยะและรถบรรทุกที่พูดชัดแจ้งกลายเป็นเครื่องมือการขนส่งที่หลากหลายสำหรับหลาย ๆ สถานการณ์โดยปรับตัวเข้ากับภาชนะที่มีข้อกำหนดที่แตกต่างกัน

-บริษัท จัดการขยะชาวอเมริกันได้เป็นผู้นำในการทำให้ระบบแขนตะขอเชิงพาณิชย์สำหรับการขนส่งการก่อสร้างและของเสียเทศบาล

การทำซ้ำเทคโนโลยีและการส่งเสริมโลก (1980-2000S)

1. การเพิ่มประสิทธิภาพเชิงโครงสร้างและการขยายการทำงาน

-การแนะนำบูมที่พับเก็บได้เพื่อเพิ่มความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับภูมิประเทศและตำแหน่งที่แตกต่างกัน

-Add เซ็นเซอร์ต่อต้านการพลิกคว่ำและระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความแม่นยำในการปฏิบัติงาน

2. กฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมผลักดันนวัตกรรม

-คำสั่งเฟรมเวิร์กของเสียในยุโรปต้องการการขนส่งที่ปิดล้อมของขยะและนักสะสมขยะที่ถอดออกได้ควรติดตั้งภาชนะที่ปิดผนึกเพื่อลดการรั่วไหลและการแพร่กระจายของกลิ่นในระหว่างการขนส่ง

-ญี่ปุ่นพัฒนารถบรรทุกที่มีน้ำหนักเบาเพื่อตอบสนองความต้องการคอลเลกชันขยะของถนนแคบ ๆ

แอพพลิเคชั่นที่ทันสมัยและแนวโน้มในอนาคต

1. การอัพเกรดอัจฉริยะ

-บริษัท ชาวเยอรมันเช่น Faun Gruppe ได้เปิดตัวรถบรรทุกแขนตะขอไฟฟ้าที่รวมระบบตำแหน่ง GPS และระบบตรวจสอบโหลดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทางการขนส่งขยะ

2. การออกแบบแบบแยกส่วนขยายการใช้งาน

-ระบบ Hook Arm ไม่เพียง แต่ใช้สำหรับการขนส่งขยะ แต่ยังสามารถติดตั้งโมดูลเช่นถังเก็บน้ำดับเพลิงและสถานีพลังงานมือถือทำให้เป็นยานพาหนะกู้ภัยฉุกเฉิน

การประดิษฐ์นี้นับเป็นการก้าวกระโดดจาก "แรงงานที่ใช้แรงงาน" เป็น "การจัดการอัจฉริยะเครื่องยนต์" ในการกำจัดขยะและยังคงเป็นอุปกรณ์หลักของระบบการถ่ายโอนขยะในเมืองชนบททั่วโลก