การประดิษฐ์รถบรรทุกขยะที่ถูกบีบอัด
กระบวนการประดิษฐ์ของรถบรรทุกขยะที่ถูกบีบอัดเป็นกระบวนการที่วิวัฒนาการมาพร้อมกับการพัฒนาเทคโนโลยีและความต้องการดังนี้:
การพัฒนารถบรรทุกขยะก่อนเวลา: รถบรรทุกขยะที่เก่าแก่ที่สุดปรากฏขึ้นก่อนที่จะประดิษฐ์รถยนต์ซึ่งเป็นรถม้าพร้อมกล่องเก็บรวบรวม หลังจากการเกิดขึ้นของรถยนต์รถบรรทุกขยะเปิดเปลี่ยนรถบรรทุกขยะ แต่มีปัญหาเช่นขยะล้นกลิ่นและฝุ่นที่ไม่สามารถควบคุมได้ซึ่งต่อมาถูกแทนที่ด้วยรถบรรทุกขยะที่ปกคลุม รถบรรทุกขยะที่ครอบคลุมประกอบด้วยกล่องกันน้ำและกลไกการยกและทิ้ง แต่การโหลดขยะต้องใช้แรงงานด้วยตนเองในการยกถังขยะไปที่ความสูงของไหล่ซึ่งค่อนข้างลำบาก
บรรพบุรุษของรถบรรทุกเครื่องอัดขยะ: ในช่วงทศวรรษที่ 1930 เพื่อประหยัดแรงงานสถานีรีไซเคิล Dempster ได้คิดค้นรถบรรทุกขยะ คนงานสามารถใช้ลิฟต์เพื่อโหลดขยะลงในภาชนะและลงมาผ่านรางไฟฟ้าลดแรงงานอย่างมาก การปรากฏตัวในภายหลังของรถบรรทุกขยะภายนอกทำให้การโหลดและขนถ่ายขยะสะดวกและมีประสิทธิภาพมากขึ้น แต่ก็มีปัญหาเช่นขยะที่บินไปรอบ ๆ เวลาโหลดและการขนถ่ายที่ยาวนานและไม่สามารถโหลดขยะจำนวนมากได้ รถบรรทุกขยะโรตารี่ที่คิดค้นโดยชาวเยอรมันสามารถบดขยี้ขยะด้วยปริมาณมากผ่านอุปกรณ์สกรู แต่ก็ไม่ประสบความสำเร็จในสหรัฐอเมริกา
การกำเนิดของรถบรรทุกเก็บขยะ: ในปี 1938 ไม้อเมริกันคิดค้นรถบรรทุกขยะที่บีบอัดด้านหลัง เมื่อรวมข้อดีของรถบรรทุกขยะภายนอกช่องทางไฮดรอลิกกระบอกสูบถูกใช้ในการขับถาดขยะทำให้ความสามารถในการบีบอัดของขยะแข็งแกร่งขึ้นและความสามารถในการบรรทุกของรถบรรทุกขยะขนาดใหญ่ขึ้น มันเป็นคนแรกที่ใช้ในดีทรอยต์สหรัฐอเมริกาและมีบทบาทสำคัญในการรวบรวมขยะเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรม
การปรับปรุงรถบรรทุกของเสีย: ในช่วงต้นปี 1947 Parkmore ผลิตรถบรรทุกขยะด้านข้างและขนถ่ายรถบรรทุกขยะซึ่งประกอบด้วยหน่วยเก็บขยะทรงกระบอกที่ทนทานซึ่งดันขยะผ่านกระบอกสูบไฮดรอลิกหรือแผ่นความดัน แต่ไม่สามารถจัดการขยะจำนวนมากได้ ในช่วงกลางทศวรรษที่ 1950 รถบรรทุกที่โหลดด้านหน้าและขนถ่ายรถบรรทุกขยะที่คิดค้นโดย บริษัท Dempster Truck มีแขนกลที่สามารถรับหรือวางภาชนะลงได้ลดแรงงานด้วยตนเองอย่างมากและมีความสามารถในการบรรทุกที่ใหญ่ขึ้น
ด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีรถบรรทุกเครื่องอัดขยะจะปรับปรุงและสมบูรณ์แบบในการพัฒนาที่ตามมา ตัวอย่างเช่นองค์กรของจีนบางแห่งได้พัฒนารถรวบรวมและยานพาหนะการขนส่งที่บีบอัดรุ่นใหม่อย่างอิสระซึ่งใช้เทคโนโลยีและกระบวนการขั้นสูงเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งความสะดวกในการปฏิบัติงานและความปลอดภัยในการดำเนินงาน
