รถดูดสิ่งปฏิกูล VS รถดูดอุจจาระ
รถดูดคือยานพาหนะเฉพาะทางที่ใช้เป็นหลักในการทำความสะอาดและทำความสะอาดในสภาพแวดล้อม เช่น ถังบำบัดน้ำเสีย คูน้ำเสีย และท่อระบายน้ำทิ้ง ส่วนประกอบที่สำคัญของทั้งรถดูดสิ่งปฏิกูลและรถดูดอุจจาระคือปั๊มดูดสุญญากาศ ซึ่งใช้ความแตกต่างของแรงดันที่เกิดจากการทำงานของปั๊มสุญญากาศในการดูดของเสียที่ไหลได้ อย่างไรก็ตาม รถดูดสิ่งปฏิกูลใช้ตัวถังทรงกลมที่มีความแข็งแรงสูงและมีระดับสุญญากาศสูง ทำให้มั่นใจได้ว่าตัวถังจะไม่แบนระหว่างการทำงาน ฝาหลังของตัวถังสามารถเปิดได้ด้วยแรงดันไฮดรอลิก และตัวถังทั้งหมดสามารถยกหรือลดระดับลงได้ด้วยแรงดันไฮดรอลิก โครงสร้างของรถดูดเสมหะค่อนข้างเรียบง่าย โดยใช้ตัวถังทรงรีซึ่งต้องการการดูดน้อยกว่ารถดูดเสมหะ ไม่สามารถเปิดซีลศีรษะด้านหลังได้ และแรงดันที่สร้างโดยปั๊มสุญญากาศจะถูกใช้เพื่อระบายหรือระบายออกเอง นี่คือความแตกต่างระหว่างรถบำบัดน้ำเสียและรถบำบัดน้ำเสีย
รุ่นรถที่แนะนำ:
รถดูดฝุ่นเป็นยานพาหนะเพื่อสุขอนามัยสิ่งแวดล้อมรูปแบบใหม่ที่ผสมผสานการรวบรวม การขนส่ง การขนย้าย การทำความสะอาด และการป้องกันมลพิษทุติยภูมิ รถดูดมีความจุขนาดใหญ่และสามารถดูดและระบายออกได้เองโดยมีประสิทธิภาพในการทำงานสูง เหมาะสำหรับการขนส่งสารต่างๆ เช่น อุจจาระ โคลน และน้ำมันดิบ
รถดูดสิ่งปฏิกูลใช้ปั๊มสุญญากาศคุณภาพสูงที่มีกำลังดูดสูงและระยะดูดยาว ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดูด การขนส่ง และการปล่อยตะกอนในท่อระบายน้ำ โดยเฉพาะโคลน ตะกอน หิน อิฐ และวัตถุอื่น ๆ
แหล่งพลังงานหลักสำหรับปั๊มดูดในรถบรรทุกน้ำเสียมาจากเครื่องยนต์ ซึ่งถูกส่งไปยังปั๊มสุญญากาศผ่านทางกระปุกเกียร์ การส่งกำลัง และเพลาส่งกำลัง เนื่องจากท่อดูดมักจะจุ่มอยู่ในสิ่งสกปรกเสมอ เมื่อปั๊มสุญญากาศดึงอากาศออกจากถังที่ปิดสนิท อากาศภายในถังจะบางลงมากขึ้นเนื่องจากขาดการเติม ทำให้เกิดแรงดันลบ สิ่งสกปรกเข้าสู่ถังผ่านท่อดูดภายใต้แรงดันบรรยากาศ เมื่อระบายสารมลพิษ ปั๊มสุญญากาศจะฉีดแรงดันบรรยากาศจากภายนอกถังเข้าไปในถัง และใช้แรงดันอากาศเพื่อระบายสารมลพิษจากภายนอกถัง
ลักษณะของปั๊มสุญญากาศ:
1. ระดับสุญญากาศค่อนข้างสูง
2. สามารถแยกก๊าซฝุ่น ก๊าซควบแน่น และส่วนผสมของไอน้ำได้
3. ติดตั้งตัวหยุดปั๊มและอุปกรณ์ป้องกันการกลับของน้ำมัน ทำให้ง่ายต่อการรีสตาร์ท
4. พอร์ตไอเสียติดตั้งกับดักละอองน้ำมันเพื่อหลีกเลี่ยงมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม
5. สามารถรักษาความเร็วในการหมุนได้สูงแม้ภายใต้แรงดันต่ำ
