รถขนขยะแขนตะขอเคลื่อนที่
การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและเศรษฐกิจ: รถม้าใช้โครงสร้างรอยเชื่อมแผ่นเหล็กคาร์บอนคุณภาพสูงซึ่งมีข้อดีคือมีความแข็งแรงสูง น้ำหนักเบา และไม่มีมลพิษทุติยภูมิ ในขณะที่ช่วยลดต้นทุนอุปกรณ์และพื้นที่
ความยืดหยุ่น: การออกแบบตัวเคลื่อนย้ายแบบแขนเกี่ยวช่วยให้ตัวเคลื่อนย้ายแยกออกจากตัวรถได้อย่างสมบูรณ์ ทำให้บรรทุกได้ง่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่มีพื้นที่น้อย เช่น ห้องใต้ดิน ทำให้การบรรทุกสะดวกยิ่งขึ้น
รถบรรทุกขยะแบบถอดได้ (หรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อ "รถเกี่ยวยก") ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับรวบรวมและขนส่งขยะประเภทต่างๆ ในงานสุขาภิบาลของเทศบาล การจัดการทรัพย์สิน และสถานที่อื่นๆ
สามารถแยกออกจากแชสซีได้อย่างสมบูรณ์ ด้วยโครงสร้างที่เหมาะสม ใช้งานง่าย มีเสถียรภาพ ประสิทธิภาพสูง ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี และเอียงได้ง่าย
ด้วยข้อได้เปรียบของการรอคอย ทำให้สามารถดำเนินการร่วมกันระหว่างยานพาหนะคันเดียวและถังขยะหลายถัง การขนส่งแบบวงกลม และปรับปรุงความสามารถในการขนส่งของยานพาหนะได้อย่างเต็มที่ ตระหนักถึงยานพาหนะคันเดียวที่มีกล่องหลายกล่องสำหรับการขนส่งแบบวงกลม ซึ่งมีประสิทธิภาพ ประหยัดพลังงาน และคุ้มค่า
คำอธิบายทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์:
บูรณาการการขนถ่าย การขนส่ง และการขนถ่ายด้วยตนเองโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เสริม การดำเนินการจึงสะดวกและง่ายดาย
หลายกล่องต่อคัน การขนส่งแบบวนรอบ ปรับปรุงประสิทธิภาพของยานพาหนะและลดต้นทุน
แขนดึงได้รับการออกแบบให้เป็นโครงสร้างเสาหิน โดยมีหน่วยส่งกำลังอยู่ด้านหลังตัวขับเพื่อให้ปรับและบำรุงรักษาได้ง่าย
ยืดหยุ่นและปรับเปลี่ยนได้ เหมาะสำหรับพื้นที่ถนนขนาดเล็ก
แชสซีของยานพาหนะใช้แชสซีเครื่องยนต์เบนซิน National VI ซึ่งประหยัด เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และมีเสียงรบกวนต่ำ
การดำเนินการทั้งหมดสามารถทำได้ภายในห้องโดยสาร ทำให้ง่ายต่อการใช้งานและลดความเข้มแรงงานของผู้ปฏิบัติงาน
แขนตะขอทำจากแผ่นเหล็กคุณภาพสูงซึ่งมีความทนทานต่อการสึกหรอและความทนทานสูง ตะขอยกเพื่อความปลอดภัยทำจากเหล็กทนการสึกหรอที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งแข็งแรงและปลอดภัย
การเชื่อมต่อระหว่างแชสซีและระบบแขนตะขอทำจากแผ่นเหล็กคุณภาพสูงซึ่งมีความปลอดภัย มั่นคง และเชื่อถือได้
การใช้อุปกรณ์เชื่อมต่อแบบไฟฟ้าและเครื่องกลร่วมกัน จึงปลอดภัยและเชื่อถือได้ ในระหว่างการทำงานของยานพาหนะ จะไม่มีการปลดแคร่
ส่วนประกอบไฮดรอลิกและไฟฟ้าที่สำคัญได้มาจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์
การนำการออกแบบที่ปิดสนิทมาใช้ จะไม่มีการรั่วไหลของสิ่งปฏิกูลในระหว่างการขนส่ง ซึ่งช่วยแก้ปัญหามลพิษทุติยภูมิและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
สถานการณ์การใช้งาน:
รถบรรทุกแบบมีตะขอเหมาะสำหรับการขนส่งขยะจากการก่อสร้างในเมือง ขยะในครัวเรือน และอุปกรณ์ทางวิศวกรรมขนาดเล็กและขนาดกลาง ยกเว้นกล่อง
ความสามารถทางกายภาพแยกออกจากร่างกายโดยสิ้นเชิง ทำให้ง่ายต่อการโหลด เมื่อรถขอเกี่ยวยกท้ายรถก็จะกลายเป็นรถดั๊มที่สมบูรณ์
ครบครันทุกฟังก์ชั่นของรถดัมพ์ กล่องหลายกล่องในยานพาหนะคันเดียวสามารถจับคู่กับกล่องต่างๆ ได้หลายกล่องตามต้องการเพื่อให้ได้ฟังก์ชันที่แตกต่างกัน
สามารถ. การขนส่งที่รวดเร็ว อเนกประสงค์ ความสูงและสไตล์ในการบรรทุกไม่จำกัด
【พารามิเตอร์ทางเทคนิคของยานพาหนะทั้งหมด】 |
|||
เครื่องหมายการค้าผลิตภัณฑ์ |
แบรนด์เซียงนงดา |
ประกาศชุด |
388 |
ชื่อสินค้า |
รถขนขยะแบบแขนตะขอ |
รุ่นสินค้า |
SGW5032ZXXBJ6 |
มวลรวม (กก.) |
4495 |
ปริมาตรถัง (ลบ.ม.) |
|
พิกัดกำลังรับน้ำหนักสูงสุด (กก.) |
พ.ศ. 2328 |
ขนาด (มม.) |
4750x1660,1700x1890,1930 |
น้ำหนักลด (กก.) |
1580 |
ขนาดห้องเก็บสัมภาระ (มม.) |
2270.2700x1420,1500x960,1000 |
ความจุผู้โดยสารสูงสุด (คน) |
มวลรวมของรถพ่วงกึ่งพ่วง (กก.) |
||
ความจุห้องโดยสาร (คน) |
2 |
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดของอาน (กก.) |
|
หมายเหตุ |
ยานพาหนะคันนี้ใช้สำหรับการเก็บขยะและขนส่ง โดยมีอุปกรณ์เฉพาะหลักคือชุดแขนตะขอ ค่าการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่สอดคล้องกับเครื่องยนต์ DAM15KL และ DAM16KL คือ 7.5 ลิตร/100 กม. และ 7.5 ลิตร/100 กม. ตามลำดับ กำลังสุทธิสูงสุดที่สอดคล้องกันคือ 80kW และ 85kW และความเร็วสูงสุดของยานพาหนะที่สอดคล้องกันคือ 100 กม./ชม. และ 110 กม./ชม. ตามลำดับ ABS วิธีการควบคุมระบบคือการควบคุมพารามิเตอร์คู่ และรุ่นตัวควบคุมระบบ ABS คือ YF9 ผู้ผลิตระบบควบคุม ABS คือ Wuhan Yuanfeng Automotive Electronic Control System Co., Ltd โมเดลนี้สามารถเลือกติดตั้งอุปกรณ์ออนบอร์ด ETC ได้ น้ำหนักลดของรถรวมยางอะไหล่ เครื่องมือประกอบ แต่ไม่รวมห้องโดยสาร ขนาด ภายในแคร่ (ยาว x กว้าง x สูง) (มม.): 27002270x14201500x9601000 รูปแบบกล่องสินค้าเสริม รูปแบบตะขอล็อคด้านหลังเสริม ตัวเลือกสไตล์ห้องโดยสารด้านหน้าพร้อมแชสซี |
||
【พารามิเตอร์ทางเทคนิคของแชสซี】 |
|||
รุ่นแชสซี |
CA1045P40K50L2BE6A84 คลาส II |
ชื่อแชสซี |
โครงรถบรรทุก |
ชื่อเครื่องหมายการค้า |
ยี่ห้อฟาว |
องค์กรการผลิต |
บริษัท ไชน่า FAW Group จำกัด |
จำนวนแกน |
2 |
จำนวนยาง |
6 |
ระยะฐานล้อ (มม.) |
2400,2566,2750 |
||
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
175/75R14LT 10PR |
||
จำนวนสปริงแผ่นเหล็ก |
ฐานล้อหน้า (มม.) |
||
ประเภทเชื้อเพลิง |
น้ำมันดีเซล |
ฐานล้อหลัง (มม.) |
|
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ |
GB17691-2018 แห่งชาติ VI |
||
รุ่นเครื่องยนต์ |
สถานประกอบการผลิตเครื่องยนต์ |
การปล่อยมลพิษ (มล.) |
กำลังไฟฟ้า (กิโลวัตต์) |
ดัม15เคแอล ดัม16เคแอล |
Harbin Dong'an Automotive Power Co., Ltd Harbin Dong'an Automotive Power Co., Ltd |
1498 1597 |
115 122 |
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ส่งเรียบร้อยแล้ว
เราจะติดต่อคุณโดยเร็วที่สุด
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ส่งเรียบร้อยแล้ว
เราจะติดต่อคุณโดยเร็วที่สุด