รถขนขยะขนาดกลาง

รถบรรทุกขยะถังแขวนขนาดกลางถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการรวบรวมขยะและการดำเนินการขนส่งในถนนในเมืองและพื้นที่อยู่อาศัย ข้อได้เปรียบหลักคือความยาวของรถสั้น การเลี้ยวและการเลี้ยวที่ยืดหยุ่น และความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสภาพถนนต่างๆ ได้ดี และการทำงานลึกในถนนและตรอกซอกซอยต่างๆ

ติดต่อตอนนี้ อีเมล โทรศัพท์
รายละเอียดสินค้า

รถบรรทุกขยะขนาดกลางมีความจุถังขยะขนาดใหญ่ถึง 8 ลูกบาศก์เมตร;

ใช้การให้อาหารอัตโนมัติด้านข้างเพื่อลดระยะทางไปกลับของคนงาน ประสิทธิภาพการทำงานสูง

และติดตั้งแผ่นดันในถังขยะซึ่งสามารถบีบอัดขยะได้เล็กน้อยและ

ปรับปรุงอัตราการใช้กำลังการผลิตที่มีประสิทธิภาพของถังขยะ การใช้แผ่นกดขนถ่ายอัตโนมัติ

ผู้ปฏิบัติงานสามารถดำเนินการขนถ่ายในห้องโดยสารให้เสร็จสิ้นโดยปรับสภาพแวดล้อมการทำงานให้เหมาะสม

คนงาน; รูปลักษณ์โดยรวมของรถมีความสวยงาม ทำความสะอาดง่าย และทำความสะอาดตัวเองได้ มาพร้อมกับ

ถังบำบัดน้ำเสียป้องกันการรั่วซึมความจุขนาดใหญ่เพื่อป้องกันการรั่วไหลของสิ่งปฏิกูลระหว่างการขนส่ง

รถขนขยะถังขนาดกลาง.jpgรถขนขยะถังขนาดกลาง.jpg

【พารามิเตอร์ทางเทคนิคของยานพาหนะทั้งหมด】

เครื่องหมายการค้าผลิตภัณฑ์

แบรนด์เซียงนงดา

ประกาศชุด

345 (ขยาย)

ชื่อสินค้า

รถขนขยะแบบยกไฮดรอลิก

รุ่นสินค้า

SGW5042ZZZF

มวลรวม (กก.)

4495

ปริมาตรถัง (ลบ.ม.)


พิกัดกำลังรับน้ำหนักสูงสุด (กก.)

2415,2225

ขนาด (มม.)

5,000×1990×2350

น้ำหนักลด (กก.)

พ.ศ. 2493,2140

ขนาดห้องเก็บสัมภาระ (มม.)

ความจุผู้โดยสารสูงสุด (คน)


มวลรวมของรถพ่วงกึ่งพ่วง (กก.)


ความจุห้องโดยสาร (คน)

2

ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดของอาน (กก.)


มุมเข้าใกล้/มุมออก (องศา)

18/16

ระบบกันสะเทือนหน้า/หลัง (มม.)

1115/1285

โหลดเพลา (กก.)

1710/2785

ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)

110

หมายเหตุ

อุปกรณ์เฉพาะคือกลไกการแขวนถังซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับการรวบรวมและขนส่งขยะในครัวเรือนจากถังสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อมในเมือง วัสดุของอุปกรณ์ป้องกันด้านข้างคือ Q235 เชื่อมเข้ากับเฟรมเดียวกัน วัสดุของอุปกรณ์ป้องกันด้านหลังคือ Q235 เชื่อมเข้ากับเฟรมเดียวกัน โดยมีขนาดหน้าตัด (กว้าง × สูง) 50 × 100 (มม.) ความสูงของการป้องกันด้านหลังเหนือพื้นดินคือ 410 (มม.) รุ่น ABS คือ CM4YL และผู้ผลิตคือ Guangzhou Ruili Kemi Automotive Electronics Co., Ltd ติดตั้งเฉพาะฐานล้อ 2600 มม. ค่าการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (L/100km) ที่สอดคล้องกัน ถึงเครื่องยนต์ Q23-95C60 คือ 9.7 ค่าอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร/100 กม.) ที่สอดคล้องกับเครื่องยนต์ Q23-95E60 คือ 11.1 มีการติดตั้งห้องโดยสารเสริมพร้อมกับแชสซี รูปแบบกล่องเสริมและประเภทอุปกรณ์ยก

【พารามิเตอร์ทางเทคนิคของแชสซี】

รุ่นแชสซี

บีเจ1045V9JB3-55

ชื่อแชสซี

โครงรถบรรทุก

ชื่อเครื่องหมายการค้า

แบรนด์ฟู่เถียน

องค์กรการผลิต

เป่ยฉี โฟตอน มอเตอร์ บจก

จำนวนแกน

2

จำนวนยาง

6

ระยะฐานล้อ (มม.)

2600,2850

ข้อมูลจำเพาะของยาง

6.00R15 10PR

จำนวนสปริงแผ่นเหล็ก

7/5+3,7/5+2,3/5+2,2/3+2

ฐานล้อหน้า (มม.)

1345

ประเภทเชื้อเพลิง

น้ำมันดีเซล

ฐานล้อหลัง (มม.)

1292

มาตรฐานการปล่อยมลพิษ

GB17691-2018 แห่งชาติ VI

รุ่นเครื่องยนต์

สถานประกอบการผลิตเครื่องยนต์

การปล่อยมลพิษ (มล.)

กำลังไฟฟ้า (กิโลวัตต์)

Q23-95C60

Q23-95E60

มณฑลอานฮุย Quanchai Power Co., Ltd

มณฑลอานฮุย Quanchai Power Co., Ltd

2300

2300

70

70

รถบรรทุกขยะมีสามประเภท: แบบธรรมดา แบบเชื่อมต่อ และแบบอัด ความแตกต่างหลัก

มาจากการล็อคประตูท้ายของรถและการกำหนดค่าพิเศษ:

แบบธรรมดาคืออุปกรณ์ล็อคแบบแมนนวลที่ใช้การยกและขนถ่ายกล่องแบบไฮดรอลิก

ร่างกาย;

ประเภทด็อกกิ้งคือประตูท้ายไฮดรอลิกรูปตัว Y ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับขยะที่ถูกบีบอัดได้

สถานีกำจัดบล็อกขยะที่ถูกบีบอัด ใช้แขวนถังก็ได้

การกำจัดขยะในชีวิตประจำวัน

ประเภทการบีบอัดมาพร้อมกับระบบล็อคแนวตั้งแบบไฮดรอลิกสองตัวซึ่งมีการบีบอัดพลั่วในตัว

และการขนถ่ายและรุ่นส่วนใหญ่มีระยะฐานล้อ 3308 มม.

รถขนขยะถังขนาดกลาง.jpgรถขนขยะถังขนาดกลาง.jpg

แม้ว่าทั้งสองรุ่นจะมีประตูท้ายแบบไฮดรอลิก แต่ประตูท้ายแบบไฮดรอลิกแบบเชื่อมต่อจะไม่มี

แรงล็อคแนวตั้งที่แข็งแกร่งซึ่งส่งผลต่อแรงผลักพลั่วไปข้างหลัง ถ้าแรงเป็น

แรงเกินไปก็สามารถดันประตูท้ายเปิดได้ง่าย แต่ถ้าออกแรงน้อยเกินไปก็ไม่สามารถบรรลุได้

วัตถุประสงค์ในการบีบอัดขยะ การล็อคแนวตั้งมีแรงล็อคที่แข็งแกร่งและสามารถบีบอัดได้

และขนส่งขยะได้มากขึ้น ลูกค้าสามารถเลือกรุ่นรถที่เหมาะสมได้ตามความต้องการ

ความต้องการที่แท้จริง


RFQ.jpg

RFQ.jpg

ฝากข้อความของคุณ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

สินค้ายอดนิยม

x

ส่งเรียบร้อยแล้ว

เราจะติดต่อคุณโดยเร็วที่สุด

ปิด