การบำรุงรักษาและบำรุงรักษารถบรรทุกสปริงเกอร์
หน้าที่ของรถสปริงเกอร์:
รถสปริงเกอร์ส่วนใหญ่จะใช้ในการฉีดพ่น ทำความสะอาด กำจัดฝุ่น และพ่นยาฆ่าแมลงบนถนนในเมือง การจัดสวน หรือในโรงงาน และเป็นส่วนสำคัญของยานพาหนะเพื่อสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม รถสปริงเกอร์นั้นมีส่วนประกอบพิเศษบางอย่าง (เช่น ระบบทางน้ำ) ที่ต้องได้รับการบำรุงรักษาเป็นพิเศษ และวิธีการบำรุงรักษาจะได้รับผลกระทบอย่างมากตามฤดูกาล
วิธีการบำรุงรักษาเฉพาะ:
1. การบำรุงรักษาเครื่องยนต์
เวลา: แนะนำให้มีการบำรุงรักษาทุกๆ 5,000 กิโลเมตร สำหรับรถยนต์ที่มีระยะทางต่อปีน้อยกว่า 5,000 กิโลเมตร ควรมีการบำรุงรักษาปีละสองครั้งตามสถานการณ์จริงของรถแต่ละคัน
วิธีการ: ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่อง CH-4 สำหรับเครื่องยนต์ที่มีการปล่อยมลพิษ National IV, น้ำมันเครื่อง CI-4 สำหรับเครื่องยนต์ที่มีการปล่อยมลพิษ National V และน้ำมันเครื่อง CJ-4 หรือสูงกว่าสำหรับเครื่องยนต์ที่มีการปล่อยมลพิษ National VI; เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องทุกครั้ง เปลี่ยนดีเซลและไส้กรองอากาศหลังจากผ่านไป 10,000 กิโลเมตร
2. การบำรุงรักษาแชสซี
เวลา: ทาเนยทุกๆ 2-3 เดือนของการขับรถ เปลี่ยนน้ำมันเกียร์และเพลาล้อหลังทุกๆ 40,000 ถึง 60,000 กิโลเมตร เปลี่ยนน้ำมันช่วยบังคับเลี้ยวทุกๆ 2 ปีหรือ 30,000 กิโลเมตร เปลี่ยนน้ำมันเบรกทุกๆ 2 ปี ต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันไฮดรอลิกทุกๆ 1,000 ชั่วโมงของการทำงาน
วิธีการ: ทาจาระบีและเนยลิเธียมกับเพลาแนวตั้งและเพลาส่งกำลังของยานพาหนะ ทาเนยที่มีแคลเซียมเป็นส่วนประกอบหลักลงบนโครงเครื่อง
ข้อแนะนำในการบำรุงรักษาชิ้นส่วนหลักอื่นๆ
1. ขันสกรูของเครื่องยนต์ แชสซี และระบบการติดตั้งให้แน่นขณะทาเนย ตรวจสอบการสึกหรอของหมุดเพลาต่างๆ และซ่อมแซมและเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็น
2. ตรวจสอบว่าสายไฟของรถยนต์ทั้งหมดสึกหรอหรือไม่ ขั้วต่อชุดสายไฟ โซลินอยด์วาล์ว ฯลฯ หลวมหรือไม่ และระบุและซ่อมแซมปัญหาโดยทันที
3. ตรวจสอบวงจรลมของรถทั้งหมดและวาล์วปั๊มเบรกต่างๆ ว่ามีการรั่วไหลของอากาศที่ผิดปกติหรือไม่ และซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็น
4.ตรวจสอบความแน่นของสายพานต่างๆ ระดับถังเก็บน้ำ และการสึกหรอของท่อน้ำและท่อน้ำมันทั้งคัน ว่ามีน้ำมัน หรือน้ำรั่วหรือไม่ ซ่อมแซมหรือเติมน้ำและน้ำมันได้ทันท่วงที
5. แนะนำว่าไส้กรองอากาศและไส้กรองที่ใช้ต้องเป็นอุปกรณ์เสริมคุณภาพสูงที่เป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติ แนะนำให้บำรุงรักษาไส้กรองอากาศ ไส้กรองน้ำ และตัวแยกน้ำมัน-น้ำ ทุกๆ 50-100 ชั่วโมงของการทำงาน ตรวจสอบสิ่งสกปรกอย่างสม่ำเสมอและเปลี่ยนใหม่ตามกำหนดเวลา
6.ตรวจสอบความผิดปกติในระบบบังคับเลี้ยวและทำการปรับและซ่อมแซม นอกจากนี้ ให้ตรวจสอบความผิดปกติในระบบเบรก แล้วทำการปรับเปลี่ยน ซ่อมแซม และเปลี่ยนใหม่
การบำรุงรักษาชิ้นส่วนพิเศษ:
1. ตรวจเช็คปั๊มสปริงเกอร์ ถังเก็บน้ำ ท่อน้ำ หัวฉีด วาล์วระบายน้ำ และปืนฉีดของรถสปริงเกอร์เป็นประจำว่าทำงานปกติหรือไม่ หากมีความเสียหายหรือทำงานผิดปกติ ให้ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ให้ทันเวลา
2. ตรวจสอบการส่งกำลังของกระปุกเกียร์และเพลาส่งกำลังของการส่งกำลัง หรือท่อไฮดรอลิก มอเตอร์ไฮดรอลิก และตัววาล์วไฟฟ้าไฮดรอลิกเป็นประจำ (สปริงเกอร์บางรุ่นใช้การส่งกำลังไฮดรอลิก) หากมีความเสียหายหรือทำงานผิดปกติ ให้ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ให้ทันเวลา