ข้อควรระวังระหว่างการใช้รถบรรทุกขยะแบบทิ้งขยะด้วยตนเอง
1、 การเตรียมตัวก่อนดําเนินการ
ระบบไฮดรอลิก:
ตรวจสอบระดับน้ํามันไฮดรอลิก (ในสภาวะเย็น ระดับควรอยู่ระหว่างขีดจํากัดบนและล่างของเครื่องชั่ง) และคุณภาพของน้ํามันควรปราศจากอิมัลชันและสิ่งสกปรกเพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอของตัวปั๊มที่เกิดจากการขาดน้ํามัน
สังเกตว่าส่วนต่อประสานท่อของรถบรรทุกขยะที่ทิ้งเองรั่วไหลของน้ํามันหรือไม่ (จุดรั่วทั่วไป: ซีลถังน้ํามัน ข้อต่อท่อแรงดันสูง) หากการรั่วไหลเกิน 5 หยดต่อนาที จําเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมทันทีเพื่อป้องกันไม่ให้แรงดันไม่เพียงพอทําให้เกิดความล้มเหลวในการทิ้ง


โครงสร้างเครื่องกล:
ตรวจสอบว่าเพลาพินเชื่อมต่อและกลไกการล็อคระหว่างแคร่ตลับหมึกและแชสซีของรถดั๊มพ์ขยะหลวมหรือไม่
ทดสอบฟังก์ชันลิมิตสวิตช์ยกเพื่อให้แน่ใจว่ารถจะปิดโดยอัตโนมัติเมื่อถึงมุมสูงสุด (โดยปกติ 45 °~60 °) เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อถังน้ํามันที่เกิดจาก "เหนือด้านบน"
การเบรกและยาง:
ระบบเบรกแบบนิวเมติกต้องแน่ใจว่ามีแรงดัน ≥ 0.8MPa และความหนาของผ้าเบรก ≥ 5 มม. (จะเปลี่ยนหากน้อยกว่า 3 มม.) แรงดันลมยางต้องเป็นไปตามข้อกําหนดในการรับน้ําหนัก (เช่น แรงดันลมยางหน้า 8.5 บาร์ และแรงดันลมยางหลัง 10 บาร์สําหรับรถ 10 ตัน)
การปฏิบัติตามข้อกําหนดความบังเอิญของโหลด
โหลดอย่างเคร่งครัดตามพิกัดความสามารถในการรับน้ําหนักที่ระบุไว้บนป้ายชื่อรถ (ตัวอย่างเช่นหากยานพาหนะบางรุ่นมีความสามารถในการรับน้ําหนักที่ประกาศไว้ที่ 15 ตันโหลดจริงต้องไม่เกิน 16.5 ตันเพื่อหลีกเลี่ยงการบรรทุกเกินพิกัดที่ทําให้เกิดการเสียรูปของเฟรมหรือการโอเวอร์โหลดของระบบไฮดรอลิก)
การกระจายสินค้ามีความสม่ําเสมอและห้ามพิงด้านใดด้านหนึ่ง (เมื่อจุดศูนย์ถ่วงเบี่ยงเบนไปมากกว่า 15% จากศูนย์กลางของแคร่จะพลิกคว่ําได้ง่ายระหว่างการทุ่มตลาด)


2、 ขั้นตอนการโหลดและการขับขี่
ข้อจํากัดประเภทขยะ:
ห้ามขนถ่ายสินค้าที่สูงหรือยาวเกินไป (เช่น เหล็กเส้นเสียเกินขอบแคร่ตลับหมึกมากกว่า 30 ซม.) เพื่อป้องกันการขีดข่วนสายเคเบิลหรือสิ่งกีดขวางระหว่างการยก ห้ามมิให้บรรจุวัสดุไวไฟและระเบิดโดยเด็ดขาด (เช่น แบตเตอรี่ลิเธียม ถังแก๊สอัด) เพื่อหลีกเลี่ยงแรงเสียดทานและไฟไหม้ระหว่างการทิ้ง
ควรบดขยะก่อสร้างและวัสดุจํานวนมากอื่นๆ ให้มีขนาดอนุภาค ≤ 30 ซม. เพื่อป้องกันการอุดตันของพื้นแคร่ตลับหมึกหรือความเสียหายต่อกระบอกสูบไฮดรอลิก
วิธีการโหลด:
เมื่อใช้รถตักหรือการโหลดด้วยตนเอง จําเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าสินค้าตกลงไปตรงกลางแคร่ตลับหมึกอย่างสม่ําเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงการกระแทกที่แผ่นด้านล่าง
ความปลอดภัยในการขับขี่
ก่อนเริ่ม:
ยืนยันว่ากลไกการล็อคของช่องเก็บขยะของรถเก็บขยะปิดสนิทแล้ว (ได้ยินเสียง "คลิก" หรือสังเกตไฟแสดงสถานะ) การขับขี่โดยไม่ล็อคอาจทําให้ช่องเปิดโดยไม่คาดคิด ซึ่งนําไปสู่อุบัติเหตุได้
ระหว่างการขับขี่:
ข้อกําหนดการจํากัดความเร็ว: ความเร็วที่ไม่ได้โหลด ≤ 60 กม./ชม. ความเร็วเต็มที่ ≤ 50 กม./ชม. ลดเหลือต่ํากว่า 30 กม./ชม. บนถนนที่เป็นภูเขาหรือเป็นหลุมเป็นบ่อ หลีกเลี่ยงการเบรกกะทันหัน (ระยะเบรกเพิ่มขึ้น 40% เมื่อเทียบกับการขนถ่ายเมื่อโหลดเต็ม


ห้ามยกรถขณะขับขี่บนพื้นผิวถนนที่ลาดเอียง (ความลาดชัน>15 °) เพื่อป้องกันไม่ให้จุดศูนย์ถ่วงขยับและพลิกคว่ํา
การใช้รถบรรทุกขยะทิ้งด้วยตนเองอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพควรปฏิบัติตามหลักการ "การตรวจสอบสามครั้งและข้อห้ามสามประการ":
การตรวจสอบสามครั้ง: ตรวจสอบภาระการปฏิบัติตามข้อกําหนดตรวจสอบระบบไฮดรอลิกและตรวจสอบความปลอดภัยของไซต์ก่อนดําเนินการ
ข้อห้ามสามประการ: ห้ามบรรทุกเกินพิกัดหรือบรรทุกไม่สม่ําเสมอ ห้ามขับขี่โดยไม่ล็อค และไม่มีบุคลากรเข้าใกล้ระหว่างการยก
อายุการใช้งานของอุปกรณ์สามารถยืดออกได้อย่างมาก (อายุการใช้งานของระบบไฮดรอลิกภายใต้การบํารุงรักษาปกติ≥ 8000 ชั่วโมง) ในขณะที่ลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุ (ตามสถิติอุตสาหกรรมการทํางานที่ได้มาตรฐานสามารถลดความเสี่ยงของการพลิกคว่ําหรือความล้มเหลวของไฮดรอลิกได้มากกว่า 70%)

